Raio X: Yakovlev Yak-3

O Yakovlev Yak-3 (em russo Як-3) foi um avião de caça soviético da Segunda Guerra Mundial, um caça robusto e de fácil manutenção, era muito amado por pilotos e por mecânicos, além de ser um dos menores e mais leves caças que gerou uma relação de peso-potência mais elevado das aeronaves de caça da Segunda Guerra. O Yak-3 provou ser um excelente "dogfighter". Marcel Albert, o Ás francês da Segunda Guerra que voou o Yak-3 com o grupo Normandie-Niemen o considerou superior ao P-51 Mustang e o Supermarine Spitfire.

Mais leve e menor que o Yak-9, mas alimentado pelo mesmo motor, o Yak-3 era um verdadeiro demônio voador, ele era muito mais fácil de se manusear por pilotos novatos, veteranos e pelo pessoal de apoio em solo e foi um caça de grande sucesso. Foi usado principalmente como lutador tático, voando baixo sobre os campos de batalha abaixo de 13,000 ft.

Ele começou a ser entregue no verão de 1944, durante 431 missões, foram abatidos 20 caças da Luftwaffe e três Ju 87s, enquanto as perdas soviéticas foram de apenas dois Yak-3. Um grande duelo ocorreu no dia 16 de Junho de 1944 quando dezoito Yak-3 entraram em confronto com 24 caças alemães, a batalha resulto em apenas três Yak-3 abatidos e quinze caças alemães abatidos. No dia 17 de Julho de 1944, oito Yak-3 atacaram uma formação de 60 aviões alemães, incluindo caças de escolta, na batalha a Luftwaffe perdeu três Junkers Ju 87se quatro Bf 109Gs e nenhum Yak foi abatido. No dia seguindo a Luftwaffe emitiu uma nota para que evitassem confrontos com os Yaks.

Operadores: 

 França

(Normandie-Niemen squadron)

 Pôlania

Air Force of the Polish Army

 União Soviética

Soviet Air Force

 Yugoslavia

SFR Yugoslav Air Force

• 111th Fighter Aviation Regiment (1944–1948)
• 113th Fighter Aviation Regiment (1945–1948)
• 112th Fighter Aviation Regiment (1945–1948)
• 254th Fighter Aviation Regiment (1944–1948)
• 83rd Fighter Aviation Regiment (1948–1952)
• 116th Fighter Aviation Regiment (1948–1952)
• 185th Mixed Aviation Regiment (1949–1952)
• 198th Fighter Aviation Regiment (1949–1952)
• 204th Fighter Aviation Regiment (1949–1950)

Características Gerais

• Tripulação: 1
• Comprimento: 8.5 m (27 ft 10 in)
• Envergadura: 9.2 m (30 ft 2 in)
• Altura: 2.39 m (7 ft 11 in)
• Área da Asa: 14.85 m² (159.8 ft²)
• Peso Vaziot: 2,105 kg (4,640 lb)
• Peso Carregado: 2,692 kg (5,864 lb)
• Motorização: 1 × Klimov VK-105PF-2 V-12 liquid-cooled piston engine, 970 kW (1,300 hp)

Performance

• Velocidade Max.: 655 km/h (407 mph)
• Alcance: 650 km (405 miles)
• Teto de Serviço : 10,700 m (35,000 ft)
• Taxa de subida: 18.5 m/s (3,645 ft/min)

Armamentos

• Canhões:
  
  • 1 × 20 mm ShVAK cannon,
  • 2 × 12.7 mm Berezin UBS machine guns